Offre d'emploi n° 17662406

Description du poste

Informations générales
La Direction Technique Aérostructure assure la conception et la justification des structures d'aéronefs. Rattachée à cette direction, en soutien du bureau d'études et du bureau de calcul, le département Technologies Nouvelles Matériaux et Essais assure la qualification des couples matériaux/procédés composé de32 personnes basés à St-Cloud(92) et Mérignac(33).
Le processus de qualification permet de générer des valeurs de dessin, mais également d'encadrer les paramètres de production pour être robuste industriellement. La qualification permet également d'alimenter les conditions de réception des produits pour spécifier les besoins au fabricant.
L'alliage de titane Ti-6Al-4V (TA6V) présente des propriétés mécaniques particulières. Ces spécificités métallurgiques, connues des académiques mais non prises en compte par les industriels, sont susceptibles d'affecter les fenêtres de validité des valeurs admissibles de dimensionnement pour ce matériau. La sensibilité du TA6V à la fatigue Dwell ou à la fissuration sous environnement en sont des exemples.
Ces particularités du titane en général sont probablement dues à sa haute capacité à capter les éléments interstitiels et à sa sensibilité au fluage, même à froid. La mise en forme des produits titane par des transformations thermo-mécaniques peut aussi engendrer des zones microstructurales favorables à l'amorçage et la propagation de fissures.
L'institut PPrime de l'ENSMA est un laboratoire reconnu dans ce domaine, notamment pour ses recherches sur la sensibilité à l'environnement en propagation ou en ténacité, ainsi qu'en fatigue Dwell.
Ce stage est d'un intérêt capital pour notre Assurance Qualité. Il y a fort à parier que les valeurs exploitées en dimensionnement ne sont pas correctes vis-à-vis de la représentativité en service.
Les essais menés en fatigue-amorçage sont un exemple probant : la sollicitation à une fréquence de 10 Hz permet de cycler des éprouvettes en TA6V plusieurs milliers de cycles à une valeur proche de la contrainte à rupture. Cela pourrait être une manifestation de la dissipation de l'énergie par échauffement, liée au caractère viscoplastique du matériau. Il est très probable que la durée de vie en amorçage soit bien plus faible pour une fréquence liée à chaque vol de nos vies avions. Les résultats en fatigue-amorçage sont indépendants de la fréquence dans le domaine 1-20 Hz, à condition d'être éloignés du domaine oligo-cyclique. En dessous de 1 Hz, on pourrait avoir des phénomènes liés à l'environnement ou au Dwell, qui est un cas particulier.
À votre arrivée, nous vous proposerons un dispositif d'accueil pour vous permettre de mieux connaître votre entité, Dassault Aviation et ses enjeux, et de rencontrer d'autres stagiaires.
Vous préparez un diplôme d'ingénieur matériaux généraliste et recherchez un stage de fin d'études.
Vous avez un intérêt pour la recherche sur les matériaux et de l'expérience dans les matériaux et connaissances métallurgie.
Vous avez un bon relationnel.
Vous maîtrisez parfaitement le Pack Office.
L'anglais vous sera nécessaire pour réaliser vos missions
Curiosité technique et prise d'initiative
Vous êtes prêt/e a avoir des interactions avec des laboratoires ou instituts en France.
Etablissement soumis à enquête administrative.
#EnsemblePlusLoin
Dassault Aviation est un groupe aéronautique français, concepteur et fabricant d'avions militaires, d'avions d'affaires et de systèmes spatiaux.
Architecte du futur, le Groupe est le créateur, depuis plus d'un siècle, d'une centaine de prototypes et de plus de avions vendus dans 90 pays.
Riche de près de collaboratrices et collaborateurs, Dassault Aviation prône une identité forte marquée par la dynamique du collectif et la passion d'entreprendre au sein d'un environnement technologique innovant.
Le processus de sélection s'appuie sur les compétences et la motivation, sans distinction de genre, d'âge, d'origine ou de critères sans lien direct avec l'emploi proposé, et tous les postes sont ouverts aux personnes en situation de handicap.
Dassault Aviation œuvre pour l'égalité des chances, ce qui permet de définir les adaptations aux situations de travail envisageables pour l'intégration et l'évolution professionnelle dans l'entreprise.
Localisation
France, Ile de France, 92 - Saint-Cloud
Domaine professionnel / métier
Conception générale
Type de contrat
Stage
Durée du stage
6 mois
Niveau du stage
M2/Ingé3
Type de diplôme préparé
BAC+5
Langues
Anglais B2 intermédiaire - avancé
Compétences
Matériaux
Référence de l'offre
Nombre de postes à pourvoir
1