Offre d'emploi n° 9856048

Description du poste

Ingénieur d'Essais en Signalisation Ferroviaire H/F Au sein de la Direction Générale Industrielle et Ingénierie, La Direction Zone IngénierieNord Est Normandie regroupe plus de 620 collaborateurs au service des entités de SNCF Réseau territoriales (Reims, Strasbourg, Lille, Metz, Rouen) et des clients externes pour la réalisation de projets d’investissement, d’études ou d’expertise du domaine ferroviaire.Avec un savoir faire reconnu sur de nombreux domaines techniques, Génie civil, Génie Electrique, Génie Ferroviaire, Environnement, vous intégrez une entité d’ingénierie assurant les missions de Pilotage Opérationnel de Projets, de Maitrise d’œuvre et d’Expertise sur le réseau ferroviaire.Vos missions pourront nécessiter des déplacements sur l’ensemble du territoire national selon les projets. Résumé du poste Intitulé du poste Ingénieur d'Essais en Signalisation Ferroviaire H/F Vous êtes responsable de définir les différents essais de fonctionnement de la signalisation ferroviaire nouvelle ou modifiée pour garantir la circulation des trains en toute sécurité. Vous conduisez la réalisation des campagnes d’essais opérationnels ainsi conçus en collaboration avec la maîtrise d’œuvre travaux. Votre quotidien Dans le cadre de vos missions, vous: · Elaborez les cahiers d’essais qui définissent les procédures et listent toutes les conditions de sécurité que vous devez vérifier à l’aide des documents fournis par les bureaux d’études ainsi que les référentiels SNCF. · Etes garant(e) de la conformité, du bon fonctionnement des installations de sécurité (postes d’aiguillages, signalisation ferroviaire, passage à niveau…)après la réalisation des travaux de câblage ou le paramétrage informatique des installations. · Réalisez les essais en laboratoire à l’aide de simulateurs et/ou sur le terrain sur des technologies variées. · Préparez et organisez les essais en toute autonomie. · Réalisez seul ou en équipe l’exécution des essais. · Pouvez être amené à diriger techniquement des équipes pour réaliser des tests et mesures sur les installations raccordées au réseau ferroviaire. · Pouvez, selon votre degré d’expérience, former et accompagner de nouveaux arrivants dans le métier. Basé au sein d'un Pôle Régional d'Ingénierie ferroviaire, vous exercez vos missions en laboratoire à l’aide de simulateurs et/ou sur le terrain. Vos missions pourront nécessiter des déplacements sur l’ensemble des sites de la région d’affectation ou occasionnellement sur l’ensemble du territoire national selon les projets. Horaires Eligible en forfait jour : Oui Votre activité est un travail de bureau (60%) et de terrain (40%). Elle est réalisée sur des horaires de travail en journée du lundi au vendredi et selon les projets, de nuits et de week-end. Le poste, au «forfait jour» (205 jours ouvrés travaillés annuellement), est ouvert au télétravail en fonction de la nature de l’activité et de la compétence acquise. Ce que nous vous offrons Vous serez accompagné, formé pour vous permettre d’acquérir les connaissances techniques en signalisation et méthodologies d’essais ferroviaires. La formation initiale est répartie sur une durée de 18 à 24 mois avec un équilibre entre théorie et pratique, en école et au sein de son équipe. Le profil d’Ingénieur Essais Signalisation Ferroviaire est très recherché avec de nombreuses possibilités d’évolution de carrière. Nous vous informons qu’en application des articles L. 114-2 et R. 114-7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l’Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n’est pas incompatible avec l’exercice des fonctions En complément, du fait de l’impact sur la sécurité du système ferroviaire, le métier nécessite des aptitudes spécifiques, médicales et psychologiques, en conformité des articles 16 à 16 nonies de l’arrêté du 7 mai 2015 relatif aux tâches essentielles pour la sécurité ferroviaire autres que la conduite des trains dans sa version du 13 juillet 2017. Profil recherché Vous êtes titulaire d'un diplôme d'Ingénieur et/ou de niveau BAC+5 avec une spécialité en génie électrique, automatisme, électronique ou électrotechnique. Une expérience professionnelle dans le domaine électrique, idéalement dans la validation de systèmes (industriels ou autres) ou une expérience en signalisation ferroviaire seraient un vrai plus. Vous êtes titulaire d’un diplôme BAC+2 +3 avec une expérience professionnelle significative d’environ 5 à 10 ans dans les domaines techniques, génie électrique & informatique industrielle, électronique, électricité, automatismes, électronique & systèmes embarqués, télécoms, … Compétences et Qualités souhaitées Esprit d’analyse Esprit critique Bon relationnel Prise d'initiatives Rigueur Respect des procédures Travail en équipe Les + Vous serez accompagné, formé pour vous permettre d’acquérir les connaissances techniques en signalisation et méthodologies d’essais ferroviaires. La formation initiale est répartie sur une durée de 18 à 24 mois avec un équilibre entre théorie et pratique. Particulièrement reconnu, l’ingénieur d’essais en signalisation ferroviaire pourra évoluer vers un poste de management de projet et/ou d’équipe au sein de SNCF RESEAU. Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap. Rétributions & Avantages La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l’engagement de ses équipes.Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l’entreprise.Des indemnités et des gratifications peuvent venir s’y ajouter selon le métier exercé.Nous offrons également des avantages spécifiques tels l’aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l’épargne salariale, le comité d’entreprise… Dispositions légales Nous vous informons qu’en application des articles L. 114-2 et R. 114-7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l’Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n’est pas incompatible avec l’exercice des fonctions. Utilisation de vos données personnelles Dans le cadre de notre processus de recrutement, vos données personnelles renseignées sur votre formulaire de candidature font l’objet d’un traitement par les équipes de recrutement de SNCF. Vous pouvez à tout moment, consulter ou modifier vos données directement depuis votre compte candidat (NB : cas de suppression, vos données feront l’objet d’un archivage avec accès restreint pour une durée de 5 ans conformément à l’article L1134-5 du code du travail.) Je suis invité·e à exposer mes motivations par téléphone ou vidéo