Offre d'emploi n° 18094370

Description du poste

Description De L'employeur
Chaque jour, Transilien SNCF Voyageurs offre une solution de mobilité verte et responsable à 3,4 millions de Franciliens. Économiques et sûres, les 16 lignes Transilien offrent un maillage exceptionnel de la région Capitale avec 6 000 trains qui circulent quotidiennement en Île-de-France (RER, trains et tram-trains). Transilien exploite pour Île-de-France Mobilités le 2e réseau de Mass Transit le plus fréquenté au monde après Tokyo et développe son savoir-faire en matière d'exploitation et de services, de gestion des flux, d'information voyageurs.

Avec Transilien SNCF Voyageurs, trouvez un emploi près de chez vous.

Description Du Poste
Vous travaillez au sein du technicentre Paris Saint-Lazare à levallois (92).

En tant que technicien supérieur ou technicienne supérieure de dépannage des trains Transilien, vous réalisez la maintenance préventive et curative sur les rames. Vous diagnostiquez, analysez, remédiez aux pannes sur les composants, sous ensembles ou systèmes des rames.

Vos missions principales sont les suivantes :

• La préparation de vos interventions : Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance. Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.
• Les interventions : Diagnostiquer et analyser les problèmes afin de déterminer et remédier aux pannes. Vous intervenez principalement sur les installations électriques des trains : circuits haute tension (transformateur, onduleur, redresseur, hacheur, disjoncteur, contacteurs de puissance, moteurs...) et/ou basse tension commandes (armoires de relayage, tiroirs électroniques, batterie...), dispositifs de sécurité (radio, dispositif électroniques de contrôle...), éléments du confort voyageurs (chauffage, éclairage, prises, digital...), etc.
• Vous êtes amené à reconstituer des pannes ou à les simuler afin d'en définir un processus de dépannage qui servira ensuite aux techniciens de maintenance.
• Vous pouvez, le cas échéant, être référent technique sur une série de trains ou d'organes spécifiques.
• Vous contrôlez la qualité des interventions effectuées et élaborez les comptes-rendus d'intervention.
• Qualité / Sécurité / Délais : Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire. Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles. Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance.

Horaires
:

• 3X8

Contexte
:

• Vous travaillez seul, en équipe et en co-activité avec les techniciens de maintenance au sein du Technicentre.
• Le port des EPI est obligatoire.

Formation :
Dès votre intégration, vous bénéficiez d'un parcours de formation. afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous pourrez éventuellement suivre aussi des modules de formation à l'université du Matériel (Technicampus au Mans L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité d'affectation.

Information contexte d'ouverture à la concurrence
En 2023, la Région Ile de France, Autorité Organisatrice des transports, a annoncé son intention d'ouvrir à la concurrence le service de transport de la ligne J.
SNCF Voyageurs a remporté l'appel d'offre de la ligne L Transilien.

En postulant sur cette offre, vous serez donc concerné par le processus de transfert prévu en décembre 2026.
A ce titre, le candidat sera rattaché à la société ayant remporté l'appel d'offres, la filiale SNCF
Voyageurs Coeur Ouest IDF
, et devra signer un
contrat tripartite
Profil recherché
Vous êtes titulaire d'un diplôme de BAC+2 à BAC+3, des filières techniques ou professionnelles dans les spécialités suivantes : Maintenance des systèmes, maintenance industrielle, électrique, électrotechnique...

Ce poste nécessite une autonomie importante et une poly-compétence sur les métiers de la maintenance.

Le MOOC Destination maintenance des trains peut vous aider à mieux connaître et comprendre ces métiers :
rendez-vous ici
.
Les compétences et qualités :

• Electricité
• Electrotechnique & électronique
• Rigueur
• Autonomie
• Réactivité
• Organisation
• Analyse
• Capacité d'analyse et diagnostic
• Force de proposition
• Méthode
• Initiative
• Anticipation
• Esprit d'équipe
• Maîtrise des outils informatiques & GMAO

Parce que l'accessibilité commence par l'emploi, SNCF Voyageurs agit concrètement pour l'inclusion des personnes en situation de handicap et met en place des processus de recrutement adaptés à tous.
Envie d'en savoir plus sur nos étapes de recrutement ?

Regardez cette courte vidéo explicative : Les étapes du recrutement Maintenance des trains

Rétribution et avantages :
A l'issue de la formation initiale, votre rémunération brute annuelle, incluant les éléments variables, sera comprise entre et hors éléments variables. Elle sera calculée en fonction de votre profil, de votre expérience. Les éléments variables après la période de formation représentent environ 4500EUR supplémentaires.

Chez SNCF Voyageurs, nous vous offrons également des avantages spécifiques tels que :

• La quasi gratuité des trains.
• 28 jours de congés et des RTT.
• Une aide au logement et un accès au parc immobilier locatif SNCF.
• Un accès au restaurant d'entreprise selon votre lieu d'affectation.
• Une indemnité de garde d'enfant de moins de 3 ans à 100 EUR bruts par mois et par enfant.
• Une allocation familiale supplémentaire versée mensuellement en plus des allocations familiales légales pour les agents avec des enfants à charge.
• Un intéressement annuel en fonction de l'atteinte des objectifs collectifs.
• Un plan d'épargne entreprise avec un système d'abondement (300 EUR bruts par an pour 1 500 EUR placés + 3 niveaux d'épargne en fonction du risque souhaité).
• Une mutuelle d'entreprise prise en charge à hauteur de 60% par l'employeur.

Pour en savoir plus sur notre package de rémunération,
rendez-vous sur ce lien
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